國(guó)內(nèi)自錨式懸索橋首座“月亮型”主塔合龍

12月13日，隨著最后一節(jié)鋼塔合龍段精準(zhǔn)就位，由中鐵長(zhǎng)安重工公司參建的國(guó)內(nèi)自錨式懸索橋首座“月亮型”主塔——江西宜春市袁山二橋新建工程主塔順利合龍，標(biāo)志著該橋梁工程建設(shè)取得了階段性重大勝利，為整條線路順利貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

江西宜春市袁山二橋新建工程坐落于宜春市中心城區(qū)秀江之上，是秀江之上的第12座大橋，也是袁山大道主干道向東延伸的重要節(jié)點(diǎn)。該橋被設(shè)計(jì)為獨(dú)塔雙索面組合梁自錨式懸索橋，造型呈現(xiàn)為獨(dú)特的“月亮型”，全長(zhǎng)778米，其中主橋部分長(zhǎng)207米，橋面寬度達(dá)42米，規(guī)劃為雙向八車道，對(duì)改善市民出行條件、提升城市形象和促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

在江西宜春市袁山二橋新建工程建設(shè)推進(jìn)中，中鐵長(zhǎng)安重工公司主要負(fù)責(zé)該項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)橋梁和主塔制作安裝。為保障主塔受力均勻且吊裝精準(zhǔn)無(wú)誤，該項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)在前期制作環(huán)節(jié)中便聚焦項(xiàng)目的特性、難點(diǎn)與關(guān)鍵要點(diǎn)，借助先進(jìn)的BIM模型技術(shù)，全面且反復(fù)地模擬整個(gè)施工進(jìn)程。從工藝上降低扭曲單元制造難度大、厚板焊接變形不易控制、異形構(gòu)件翻身難、大件超長(zhǎng)距離運(yùn)輸難等施工難度及安全風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)到降本增效的目的。并且研發(fā)了仿真技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和展示施工過(guò)程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)和狀態(tài)，確保施工過(guò)程的精準(zhǔn)、安全進(jìn)行。同時(shí)利用互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)，為關(guān)心項(xiàng)目施工的人提供遠(yuǎn)程觀看條件。

主塔合龍作為該項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，面對(duì)工期緊、任務(wù)重、鋼塔結(jié)構(gòu)復(fù)雜等難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)安全技術(shù)交底工作，連續(xù)三天安排專業(yè)人員對(duì)支架數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)量控制，確保每一個(gè)數(shù)據(jù)都在安全與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。同時(shí)提前精心安排試吊環(huán)節(jié)，全面排查并解決合龍段吊裝過(guò)程中可能突發(fā)的問(wèn)題，將風(fēng)險(xiǎn)降至最低，為吊裝提供堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

江西宜春市袁山二橋是宜春市城市功能與品質(zhì)提升三年行動(dòng)儲(chǔ)備項(xiàng)目之一，其建設(shè)切合宜春市加快建設(shè)綜合實(shí)力強(qiáng)市、綠色發(fā)展大市、文明幸福城市的戰(zhàn)略目標(biāo)定位。建成后，將有助于進(jìn)一步加快宜春市城市建設(shè)步伐、打通主干交通網(wǎng)絡(luò)、提升城市交通運(yùn)輸能力。

合龍現(xiàn)場(chǎng)（李盼 攝）